La RÖHM HVL Speed è una contropunta rotante con punta centrale prolungata, inserto in metallo duro e corpo temprato e rettificato, progettata per il sostegno e il controserraggio di pezzi durante lavorazioni di tornitura e rettifica ad alta velocità. Dall’immagine si riconosce una costruzione compatta e precisa, studiata per applicazioni dove la stabilità della rotazione, la rigidità del corpo e la resistenza all’usura della punta sono elementi fondamentali per mantenere qualità, sicurezza e continuità produttiva. La punta con angolo di 60° lavora in appoggio sul foro di centro del pezzo, mentre la forma prolungata consente di raggiungere meglio la zona di centraggio quando il componente, il mandrino, le griffe o gli utensili richiedono maggiore spazio operativo rispetto a una contropunta standard.

La contropunta viene utilizzata inserendo il cono Morse nella sede della contropunta macchina o in un supporto idoneo. La punta viene poi portata in contatto con il foro di centro del pezzo per creare il controserraggio necessario a stabilizzare il componente durante la rotazione. Essendo una contropunta rotante, la punta gira insieme al pezzo e riduce attrito, surriscaldamento e usura rispetto a una punta fissa. L’inserto in metallo duro aumenta la durata della zona di contatto e rende il prodotto particolarmente indicato per cicli ripetitivi, lavorazioni dinamiche e condizioni in cui il foro di centro deve mantenere un appoggio preciso anche a velocità elevate.

Il campo di utilizzo comprende torni paralleli, torni CNC, rettificatrici cilindriche e macchine NC dedicate alla lavorazione di alberi, perni, rulli, mandrini, componenti meccanici rotanti e particolari con elevati requisiti di concentricità. La serie HVL Speed è pensata per lavorazioni complesse ad alta velocità e, secondo i dati tecnici visibili, raggiunge velocità massime fino a 12.000 min⁻¹ nelle grandezze MT2 e MT3 e fino a 9.000 min⁻¹ nelle grandezze MT4 e MT5. In base alla taglia, il peso massimo pezzo indicato è di 100 kg per MT2 e MT3 e di 250 kg per MT4 e MT5. Questo permette di scegliere la versione più adatta in funzione del peso del componente, della velocità di rotazione, del tipo di lavorazione e della capacità della macchina utensile.

La precisione dichiarata prevede una deviazione massima di concentricità di 0,01 mm. Questo valore è importante per ridurre errori di eccentricità, vibrazioni, conicità indesiderate, difetti di forma e irregolarità sulla superficie lavorata. La contropunta non è uno strumento di misura e quindi non possiede una risoluzione di lettura come un comparatore, un calibro o un micrometro; tuttavia incide direttamente sulla precisione del processo perché contribuisce a mantenere il pezzo correttamente allineato rispetto all’asse macchina. In tornitura e rettifica, un appoggio non stabile o non concentrico può causare peggioramento della finitura superficiale, usura anomala dell’utensile, instabilità del ciclo, errori geometrici e aumento degli scarti.

La punta prolungata rappresenta un vantaggio operativo quando si lavorano pezzi con spallamenti, diametri differenziati, superfici vicine alle griffe, zone interne o aree difficili da raggiungere. La maggiore accessibilità consente di avvicinare meglio l’utensile o la mola alla zona di lavorazione mantenendo comunque il supporto assiale del pezzo. Il corpo compatto favorisce la rigidità alle alte velocità, mentre la costruzione temprata e rettificata migliora la qualità dell’accoppiamento con la macchina, la ripetibilità di montaggio e la resistenza all’usura nelle condizioni produttive più impegnative.

Per un utilizzo corretto è importante verificare sempre la pulizia del cono Morse, della sede macchina, della punta e del foro di centro del pezzo. Trucioli, polvere abrasiva, residui di olio o impurità possono compromettere l’appoggio e generare errori di concentricità. Prima dell’avvio della lavorazione è consigliabile controllare l’allineamento tra mandrino e contropunta, la corretta altezza dell’asse, lo stato del foro di centraggio e la pressione di spinta applicata. Una spinta insufficiente può provocare vibrazioni, instabilità e perdita di contatto, mentre una pressione eccessiva può sovraccaricare il sistema di supporto, deformare pezzi sensibili o ridurre la durata della contropunta.

Nei pezzi lunghi, sottili o lavorati ad alte velocità è opportuno valutare anche eventuali flessioni, giochi di posizionamento della macchina, giochi di trasmissione, condizioni del cannotto della contropunta e coerenza tra asse mandrino e asse contropunta. Una corretta gestione di questi elementi permette di ridurre rotondità fuori tolleranza, cilindricità irregolare, errori di forma e difetti superficiali. La RÖHM HVL Speed è quindi una soluzione professionale per reparti produttivi che richiedono stabilità geometrica, accessibilità al pezzo, resistenza all’usura e affidabilità nelle lavorazioni ad alta velocità.